系统的数据给的还算精准,因为就李凡愚的感觉,这内饰舒适度给评个15分就差不多了。
在多个一分儿,那都是水分。不说别的,自己这一路开过来脖子都疼了,可见座椅的水平。
不过这个加速85,倒是让李凡愚有点好奇。若是一百满分的话,那这个能指数可属于金字塔尖儿级别的了。纵观所有跑车,45秒0100的加速时间,已经出类拔萃,达到了超级能的范围。要是提升到100……难道还能进到3秒以里?
那是何等的酸爽?
考虑到车子的能自己还没摸熟,所以只针对了舒适度一项进行了提升。系统里所剩余的资源不多,只够从15提升到了60。
不过完事儿之后,整个驾驶舱都升华了。座椅虽然还是采用的一体设计,但是包裹了厚厚的夹层,外面罩上了一层真皮。形状虽然没有改动太多,坐上去柔软却不失包裹感,简直比之前强了不止一个档次。
那个lowbī)的仪表盘也换成了一个液晶显示屏,虽然只有鼠标垫那么大,可需要的数据都显示出来了,清晰直观。档位周围也进行了优化,不仅宽度被扩充,档杆换成了人体工程学样式,就连扶手那里都进行了软式包覆。
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