马特贝一家基本都要8点后才能吃完晚饭,因为胖纸从学校回到家差不多也是8点了。
吃完饭,马特贝就回到书房,对于家里的事情,刘老板的态度是,你要干最好,你要不干,老娘也绝不求你。
所以,马特贝吃完饭肯定第一时间回书房。
然后就看到一则算是预期内的定增公告,北汽蓝谷要定增60亿。
根据
2025
年
4
月
28
日最新公告,北汽蓝谷(.sh)拟向特定对象发行股票募资不超过
60
亿元,其中福田汽车拟认购不超过
25
亿元,北汽集团拟认购不超过
5
亿元,其余由其他投资者以现金方式认购。
公告中仅提到发行股份数量不超过16.72亿股,募集资金总额不超过60亿元,未明确具体发行价格计算方式或数值。
北汽新能源
2024
年
12
月完成的
101.5
亿元增资中,通过公开挂牌引入的11
家战略投资者。上次北汽蓝谷是用的子公司股权进行融资,其中60亿用于还债,40亿用于运营。
北汽蓝谷半年募集了160亿,上次北汽拿了20亿,这次拿30亿,(福田也是北汽的)北汽在陆续兑现他们要在北汽蓝谷的投入。这些资金还远不够,北汽蓝谷现在总资产414亿,净资产102亿,现金37亿,对应今年的产能和营收计划问题都不大,但未来的产能扩张就肯定不够
可以参考塞力斯最近4年的定增融资情况。
预案发布:2020
年
10
月
13
日,拟募资
27
亿元,2021
年
6
月
29
日完成发行,实际募资净额
25.93
亿元。
预案发布:2021
年
4
月
26
日,拟募资
25.93
亿元,2021年6月,实际募集25.93
亿元,发行价格
46
元
股。
2022年7月:募资
70.59
亿元,发行价格
51.98
元
股,用于电动化车型开发等。
2024
年9
月发布预案,2025年2月完成定增,募资
81.64
亿元,发行价格
66.39
元
股,收购超级工厂。
2025
年
4
月
1
日发布公告,拟引入工银投资、交银投资、农银投资等战略投资者,对控股子公司赛力斯汽车增资不超过
50
亿元。(这个和北汽蓝谷去年12月的子公司定增融资类似。)
北汽蓝谷的定增历程大概率就类似赛力斯的情况,可能是2022年7月那次。
现在北汽蓝谷的产能基本有保证了,这一波定增落地后,对应的应该不是享界s9纯电和增程版的产能,概率更大的可能还是suv
的产能,享界树立了豪华车的口碑,不可能未来不做suv,年底理想瑟瑟发抖。
所以,现在出了这个定增方案之后,马特贝决定再深挖一下享界今年和明年大概的产品规划。
下午的效率还挺高的,到了晚上,马特贝明显感受到岁月的杀伤力,吃完晚饭之后,效率明显降低,现在也是多亏了有两个小助手,要是还像以前那样,靠自己不停的去点开年报、公告,再去网上找网页上的资料和消息,可能真的扛不住,而且也不会这么快能得出结果。
那么,享界2025年下半年的产品规划是什么?有没有期待的suv?
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